До минулого зимового сезону 2013-2014 компанія Kumho почала випуск нових фрикційних асиметричних покришок WinterCraft ice Wi61. Дана модель призначена для широкого спектра легкових авто. Ці корейські автопокришки ультра-класу з'явилися одночасно з позашляховим варіантом Kumho WinterCraft SUV WS61, 61-серія є першою в модельному ряду шин WinterCraft.
   Корейські фахівці для максимально продуктивного дренажу протектора реалізували трьохканальну систему для відводу води і відкачування снігу по полірованим краях поздовжніх борозен. Незвичайні зубчасті форми блоків у центральній зоні, за словами творців, допомогли відшукати дуже ефективне рішення в підтримці граничної тяги на сніговій дорозі.
   Як ламелі, які працюють за типом «присосок» для крижаний дороги, так і дрібні насічки, які зробили особливу фактурність випирає ділянкам протектора, внесли свою лепту в досягнення досить непоганих експлуатаційних показників, якщо порівняти зимові шини Kumho WinterCraft ice Wi61 з попередньою «липучкою» Kumho KW31 Ice Power то за результатами внутрішніх тестів виробника вказують на 10% збільшену оперативність реакції на гальмування, і на 11% став краще результат за часом, для проходження замкнутого крижаного тренувального треку.
   Цікаво, що для тесту можливостей зимових шин Wi61 на той же пілотне авто ставилися популярні покришки Bridgestone Blizzak Revo GZ. І в ув'язненні драйвери, відзначили що японська розробка перемогла KW31 за часом, що витрачається на 1 крижаний коло, і по довжині гальмівної дистанції на мокрому покритті, але ці ж показники виявилися кращими у Kumho WinterCraft ice Wi61. Крім того планується випуск новинки із застосуванням технології RunFlat.