Перед зимовим сезоном водіння, водієві легкового авто настійною чином рекомендується звертати увагу на стан покришок. Якщо візуально виявляється, що вони порядком зношені (на даний випадок на борту є маркер зносу у вигляді TWI), то це підкаже водієві одне - важливо якомога швидше позбуватися від старих версій покришок і встановлювати нові аналоги. Але підібрати дійсно якісну зимову гуму не завжди може навіть досвідчений водій, оскільки потрібно дивитися уважно на дизайн і абревіатуру. Починати краще з останньої складової. Як правило, покришки від брендових виробників мають на борту літеру у вигляді W, яка ясно і чітко підкаже водієві одне - гума дійсно відноситься до зимової серії. І така гума відрізняється підвищеною м'якістю, на відміну від літніх, оскільки в ній міститься гранично високий вміст каучуку. За рахунок останнього полімеру покришка навіть при сильних морозах жодним чином не здатна задубіти. Також дуже важливо звертати увагу на малюнок профілю. У досвідчених водіїв затребуваними в умовах бездоріжжя позначаться покришки з симетричним протектором. У даних версій шашки виробляються у вигляді правильної літери у вигляді V, здатні з легкістю загрібати снігову масу при кожному провертанні колеса і далі викидати вміст назад.   Висота шашок у даних версій шин часто становить не менше 9-10 мм, що дозволяє з легкістю справлятися з будь-яким сніжним бездоріжжям. Що стосується міської агломерації, краще підбирати профільні покришки з асиметричним малюнком, у яких в центральній області розташовані особливо великі блоки шашок, здатні з легкістю проломити тонкий лід в калюжах. Збоку даних покришок є шашки невеликий конфігурації, відповідальні за зачеплення сніжної маси. Вартість таких «міських» шин відносно велика, але їх з упевненістю можна використовувати не тільки в місті, але на сільському бездоріжжі. При виборі зимових шин, вкрай важливо дивитися на дизайнерську частину протекторної частини. Цілком глибокими можна порахувати покришки зі скандинавською протекторної частиною, у яких шашки не тільки відмінні максимальною висотою (до 12 мм). Шашки розряджені досить сильно і це дозволяє забезпечити відмінний рівень прохідності на сніжній цілині. Знайти їх можна тут http://shinikiev.com.ua/ua/  Для джипів рекомендовано придбання зимових покришок з висотою шашок до 15 мм. Європейські шини володіють не дуже великою висотою шашок і останні не так сильно між собою зріджені - для їзди на неглибокому снігу вони апріорі позначаться непоганим рішенням. Що робити, якщо водієві доводиться періодично їздити на чистому ожеледних покритті? В даному випадку залишається єдине вірне рішення - це придбання для легкового авто шипованих версій шин, які також відмінним чином підходять для укоченого снігу! Недолік шипованих моделей - вони гарантують слабке зчеплення на рідкої грязі або свіжому снігу.

  Але якщо потрібно їздити на льоду або утрамбованном снігу, то шиповані моделі шин позначаться непоганим вибором для будь-якого водія. Основний мінус шипованих версій полягає ще і в іншому - при їзді на твердому покритті сталеві шипи можуть почати інтенсивним чином стиратися! В цьому випадку є запасне рішення - придбання шин, у яких шипи закріплюються на м'які каучукові кільця. Останні здатні з легкістю гасити сильного удару шипа про тверде покриття і шиповані шини з легкістю зможуть прослужити кілька зим.