Кращими шипованими шинами виявилися шини Continental ContiIceContact, які з легкістю відірвалися від конкурентів на крижаній дроги. Вони мають високе зчеплення при прискоренні і гальмуванні, а також при проходженні поворотів. Що дуже важливо, відзначили пілоти, автошини не підносять неприємних сюрпризів. На сніговій дорозі Continental теж попереду, але конкуренція тут вже відчувалася. Несподіванкою був прекрасний результат шини Hankook, які змогли проявити себе набагато краще в порівнянні з попередниками в попередніх тестах. На жаль, до лідерства поки далеченько, але Hankook рухаються в правильному напрямку.Тест на мокрій асфальтованій дорозі показав що Hankook ще не можуть впоратися з усіма компромісами, які необхідні зимовим покришкам, так як шиповані Hankook це випробування провалили. Кращими виявилися шиповані BFGoodrich, але на льоді вони погано справлялися.

  За підсумками збалансованими серед шипованих автошин стали Continental і Gislaved.Лідером серед нордичних нешипованих покришок стали Continental ContiVikingContact 5, вони отримали компліменти за відмінне зчеплення на льоду. За Continental послідували шини Bridgestone, шини Michelin і шини Nokian, їх результати практично ідентичні. Toyo слабо продемонстрували зчеплення на сніговій дорозі, при проходженні траплялися раптова втрата зчеплення з покриттям в середині повороту, однозначно позбавляє пілота впевненості. На крижаній дорозі вони показали себе добре, але цього недостатньо, адже погода взимку дуже мінлива і шини мають бути універсальними. На мокрій дорозі нордичні нешиповані шини ніколи особливо добре себе не проявляли, і це має просте пояснення. Покришки цього типу призначені для зчеплення на сніжної і крижаної дорогах, через це вони мають м'яку гумову суміш, а дизайн протектора виконаний з елементів більш компактних.

  Це поширюється і до Continental, але вони змогли і в цих умовах рівнятися рівнем зчеплення з кращими шипованнимі покришками. Хороші результати змогли продемонструвати шини Nokian і по більшій частині шини Michelin, але от шин Bridgestone і шин Toyo краще уникати.Лідерське місце в ряду нешипованих Єврошина займають шини Continental ContiWinterContact TS850, не дивно, адже попередня модель також дуже добре показувала себе в тестах. У шин Continental прекрасне зчеплення при розгоні та при гальмуванні, хоча при проходженні поворотів воно могло б бути і краще. Порадували і шини Dunlop, вони досягли майже тих же результатів, що і шини від Continental, а бюджетний варіант - шини Star Performer, виявилися зовсім марними.