Ця стаття буде присвячена шинам для спецтехніки, зокрема шинам для навантажувачів. Не вдаючись у технічні характеристики даного класу шин, постараємося розібратися в основний класифікації.
  Отже, сучасний вилочних навантажувач може комплектуватися 3-ма видами шин: бандажні, суцільнолиті, і пневматичні. Найпопулярнішими покришками для навантажувача є пневматичні, хоча останні кілька років спостерігається тенденція до збільшення попиту на суцільнолиті покришки. У першу чергу це обумовлено економічною доцільністю.
  Найпоширенішими є навантажувачі вантажопідйомністю від 1,5 до 3,5 тонн. Як правило передній міст має поодинокі шини, проте досить часто, для поліпшення стійкості ставлять «спарку» - спарені шини. Характерна відмінна риса пневматичних покришок - це багатошаровий каркас (PR-норма шаровості) У шинах портових навантажувачів цієї показник сягає 44.
  Широкий вибір портових навантажувачів від 5 т представлений на цьому сайті. На зносостійкість надає велике значення правильне і стабільний тиск (приблизно 8-10 бар). Середній експлуатаційних термін складає до 2500 мотогодин. Вибираючи дизайн протектора слід розуміти що шини з центральною канавкою, мають більш високими характеристиками прохідності, однак програють в ресурсі протекторам без неї. Основним недоліком даного типу, є неусточівость навантажувача при проколі або деформації покришки, однак, як правило, боковини мають додатковий захист від бічних порізів за технологією WIDE WALL. В цілому даний тип шин виграє у суцільнолитих в прохідності по снігу або піску. Суцільнолиті покришки, незважаючи на складний монтаж, для якого потрібно прес зусиллям не менше 200 тонн, мають термін служби, що перевищує «пневматику» в 3-4 рази. Структура покришки складається з 3-х шарів.
  Підкатегорією даного типу шин, є покришки з з бічними отворами, наприклад компанія Camoplast Solideal зі своїм флагманом, моделлю SolidAir, які збільшують комфорт роботи, підвищуючи амортизаційні властивості. 3 видом є бандажні шини, які являють собою сталевий бандаж (трубу) з нанесеним шаром протектора. Як і попередній тип, вони монтуються тільки за допомогою якісного преса. Основною перевагою даного типу є висока вантажопідйомність, а недоліком- невисокий ресурс і низька аммотрізація. Крім того бандажні шини дуже чутливі до якості дорожнього покриття. Велика різноманітність даного виду широко застосовується на ринках США і Канади.