В даний час важливим критерієм вибору і покупки шин стала країна виробництва обраної моделі покришок. Перший момент - ціна покришки, другий момент-престижність бренду. Кожен водій хоче придбати оригінальні брендові шини за мінімальною ціною. В даний час вартість однієї і тієї ж моделі може мати відчутні відмінності і залежить це в основному від країни в якій вона прізведена.
У нашій країні прийнято вважати, що гарні якісні шини - це вироблені тільки в Німеччині або Японії. Коли в момент покупки водієві повідомляють, що обрана модель наприклад Goodyear виготовлена в Польщі або Туреччини, цей факт кидає в подив і часто отказваются від покупки. На жаль це штамп, яким звикли багато мислить з минулих років.
Насправді глобальні бренди з умовах високої конкуренції прагнуть завоювати максимум покупців за рахунок зниження ціни і відповідно переносять свої заводи з інших країн з найбільш дешевою робочою силою. Але продажу таких шин будуть здійснюватися по всьому світу, а значить якість повинна залишатися максимально високим інакше просто пропаде довіру до бренду. Саме довіра до бренду лежить в основі максимальних продажів. Можемо зробити простий висновок - якість і технічні характеристики ніяк не залежать від територіального місця виробництва.
В даний момент на ринку України представлені марки шин різних країн виробництва. Наведемо список основних брендів:
Amtel - Росія;
Barum - виробляють в Румунії, Німеччини, Словенії, Португалії, Чехії;
Bridgestone - виробляють в Японії, Франції, Польщі, Таїланді, Індонезії, Туреччини, Бразилії, Мексиці, Іспанії, Італії;
BF Goodrich - виробляють в Англії, Румунії, США, Польщі;
Continental - виробляють в Німеччині, Польщі, Словенії, Португалії, США, Чехії, Румунії, Малайзії, Греції;
Dunlop - виробляють в Німеччина, Японія, США, Таїланд, Індонезія, Польща;
Debica - виробляють у Франції, Польщі, Туреччини;
Falken - виробляють в Японії, Таїланді, Індонезії;
Federal - виробляють на Тайвані, Китаї;
Fulda - виробляють в Франції, Польщі, Таїланді, Німеччині, Туреччині;
General - виробляють в Німеччині, США, Румунії;
Gislaved - виробляють в Німеччині, Португалії, Франції, Словенії, Чехії, Румунії, Греції;
Goodyear - виробляють в Німеччині, Франції, США, Польщі, Словаччини, Туреччини, Таїланді, Китаї, ПАР;
Hankook - виробляють в Кореї, Угорщини;
Kumho - виробляють в Кореї, Китаї, В'єтнамі;
Lassa - виробляють в Туреччині;
Matador - виробляють в Чехії, Греції, Україні;
Michelin - виробляють в Німеччині, Франції, Іспанії, Італії, Англії, Росії, Польщі, Угорщини, Японії, США, Канаді, Таїланді, Індонезії, Китаї;
Nexen / Roadstone - виробляють в Кореї, Китаї;
Nokian - виробляють в Фінляндії, Росії, Китаї, Індонезії;
Pirelli - виробляють в Німеччині, Італії, США, Росії, Туреччині, Китаї, Бразилії, Англії, Румунії, Єгипті;
Sava - виробляють в Німеччині, Франції, США, Словенії, Польщі, Туреччини;
Toyo - виробляють в Японії, США, Малайзії;
Tigar - виробляють в Сербії;
Yokohama - виробляють в Японії, на Філіппінах, Таїланді, Китаї.
Отже, можемо поміркувати. Наприклад, Michelin або Goodyear або Continental встановлять свій завод в Китаї, це витрати порядку мільярдів доларів і раптом будуть виготовляти шини низької якості (як прийнято вважати що китайські товари низької якості). При цьому продавати ці шини будуть по всьому світу і довіру пропаде відразу і всіх покупців до такого бренду. Так задамо собі питання - який виробник піде на такий крок?
Зробимо висновки, виробництво гуми це дуже дороге задоволення, а напрацьоване багатьма роками довіру і престиж жодна організація не готова втрачати.