Цього літа в Липецьку (Росія), шинний виробник Yokohama Rubber Company офіційно відкрив виробничі потужності. У перший шинний завод Yokohama було інвестовано понад 10 млрд рублів. Плановані обсяги виробництва 4 млн. шин на рік.
Величезний ринок збуту Росії - четвертий ринок збуті за величиною після США, Японії і Китаю. Тільки за 2011 рік, обсяги продажів у Росії перевалили за 3 млн. штук, динаміка зростання - 28% в рік. Приблизний прогноз експертів на 2012 рік становить 3,4 млн. штук. Велика частина буде імпорт, однак з часів керівництво компанії планує знизити імпорт, розраховуючи тільки на внутрішній ринок.
На липецькому заводі виробляються дві популярні моделі шин, зимова шипована та річна, з часом асортимент виробленої продукції планується розширити в кілька разів, охопивши всі популярні моделі. На сьогодні виробничі потужності заводу 500 шт / день, проте вже влітку 2013 вони досягнуть 4000 шт. / День. Якщо компанії Yokohama Rubber Company вдасться зберегти свої позиції на російському і світовому ринку до 2018 року, сумарний обсяг продажів складе більше 7млн. шин.
Близько 90% продукції, що випускається планується реалізовувати на внутрішньому ринку, решта експорт в Європу. За рахунок зниження транспортних витрат, ціна на шини Yokohama обіцяє стати більш низькою. За прогнозами експеротв завод має високу рентабельність, і повинен швидко окупити інвестиції.
Інший шинний гігант - німецький концерн Continental також планує запускати масштабне виробництво в Росії. У 2013 році планується завершення будівництва шинного заводу в Калузі. Новий завод Continental - частина довгострокового стратегічного розвитку. Інвестиції склали більше 250 млн. євро. Планований обсяг виробництва 4 млн. шин на рік, з подальшим розширенням потужностей до 17 млн. шин на рік.
Асортимент продукції, що випускається планується величезний: шини Gislaved, шини Continental, шини General в широкому асортименті типорозмірів. Крім основного шинного напряму, планується розширити виробництво підрозділом ContiTech, яке випускає автомобільні запчастини.