В потоках міського трафіку на жаль мало водіїв дотримуються безпечної дистанції між авто. Також для економії безліч водіїв користуються старими автошинами, на яких від'їздили вже кілька сезонів. Таке бажання заощадити в дощовий день може спричинити неприємні наслідки. Ми рекомендуємо, віддавати перевагу новим шинам відомих брендів. Тим більше влітку купити шини bridgestone, або наприклад Nokian, можна вже з хорошою знижкою.
  На мокрому покритті стерті покришки забезпечують до 8м збільшення гальмівного відстані. Тобто, авто «взути» в таку автогуму, при різкому гальмуванні може проїхати далі, ніж передбачає водій деколи гальмування на лисій гумі може спричинити навіть катастрофічні наслідки.
  «Досліджуючи дане питання, а саме за результатами тестів, на гальмівний шлях нової та зношеної гуми на мокрій дорозі видно що дані значно різняться. При їзді до 80 км / год гальмівна дистанція нове шини з глибиною протектора 8мм близько 22м. А шини з глибиною протектора в 4мм мають гальмівний шлях більше ніж 4м », - зазначив М.Моррі, тех.діректор NokianTyres.
  Явні переваги шин преміум-класу: На завантаженій дорозі в літній період різниця між високотехнологічної преміальною і бюджетної шиною відчутна, навіть якщо зовні вони схожі. «Автопокришки класу преміум випускаються із застосуванням високої якості гумових сумішей і відповідно мають гарні властивості в будь-яких умовах.
  Відносно зчіпних характеристик, то на мокрому покритті преміум-автошини просто не дають бюджетним ні якого шансу на перемогу », - сказав М.Moррі. Якісна шина має кращу маневреність і гальмування в насиченому міському режимі їзди. А на вологій дорозі при швидкості до 80 км / год гальмівна дистанція у літніх шин-преміум до 8 м. Коротше, порівняно з бюджетною. «Використання якісної суміші дає свої результати, дорожча шина виробляє менше шумності при їзді, також, завдяки зменшенню опору коченню можна економити паливні витрати», - підмітив Moррі.