Сьогодні більшість автомобілістів вже "взули" свій автомобіль в новенькі шини. Не всім відомо, що необхідна обкатка нової гуми. Причому обкатці підлягають всі нові шини і зимові і літні і всесезонні, а також не має значення з шипами або без.
Сьогодні спробуємо розібратися, що ж відбувається з покришкою в таку мить.
   З часу виробництва шини і до установки на диск найчастіше проходить чимало часу, шини проходять кілька перевантажень під час транспортування, іноді зберігання на складі може зайняти кілька місяців, а іноді і кілька років, при цьому порушується геометрія корту і так далі. Відразу це можна і не помітити, так як при надуванні на диску шина повністю вирівнюється і в період обкатки поновлюються всі технічні характеристики. Як це відбувається?
   Згадаймо будову шини:
1. Протектор
2. Еластичний нейлоновий прошарок
3. Багатошаровий сталевий брекер
4. Щільний текстильний корд
5. Бортові захисні стрічки
6. Герметичний шар.
   Такий багатошаровий принцип притаманний будь-якій шині. І для того, щоб всі верстви працювали одним цілим обов'язково необхідний період експлуатації в щадному режимі. В середньому в перші 1000 км експлуатації гуми і відбувається, так би мовити, її обкатка.
   Основні правила обкатки покришок:
1. Рушати необхідно плавно.
2. Продовжувати рух рекомендується без різких гальмувань.
3. Перші сотні кілометрів експлуатації нової гуми рекомендуємо їздити не більше 60-80 км / ч.
4. Проходження поворотів має бути плавним без бічних навантажень.
   Дуже поширена помилка багатьох водіїв - це при виїзді з шиномонтажу на новенькій гумі відразу створювати екстремальні умови експлуатації, щоб перевірити якість й зчіпні властивості заявлені виробником шин. Цього робити, як ви вже зрозуміли, не можна ні в якому разі. Тільки після дбайливої обкатки ви відчуєте всі експлуатаційні характеристики шин.
   І ще дуже важливий момент. Обкатка - це ще й профілактичний захід виникнення гриж на боковинах. Адже саме на рівномірній і невеликій швидкості без ривків і різких гальмувань і відбувається так би мовити рівномірний натяг боковини шини і всього корту в цілому.
   Тож запам'ятайте важливі правила при зміні гуми:
- важливо вчасно проводити сезонну заміну шин;
- навіть при зміні шин на шини які вже були в експлуатації намагайтеся пару сотень кілометрів прикатать її;
- при покупці нової гуми обов'язково перші 800-1000 км дотримуйтесь максимально легкого режиму для обкатки цих шин.
   Нові шини ви можете придбати в інтернет-магазині Шини Київ.