Навіть водії з багаторічним досвідом деколи помиляються і вірять в міфи, які на ділі є вигадкою. Кожен водій з трепетом ставиться до свого авто, і іноді породжуються упередження, що стосуються його експлуатації. Яким паливом заправлятися? Де краще мити авто? При покупці вибрати бензиновий або дизельний мотор? Це лише крапля тих питань, які мають десятки міфів, які не мають ніякого відношення до реальності.
Давайте спробуємо розібратися в цьому трепетному питанні: що ж є вигадкою, а на що й справді необхідно звернути увагу?
  Гарантія
  Гарантія на новокупленний автомобіль на перший погляд здається панацеєю, яка зможе врятувати від усіх бід. Але, а в результаті може виявитися, що абсолютно жодних гарантійних зобов'язань зовсім немає, або ж вони є дуже умовними. Приміром якщо так сталося що вийшла з ладу магнітола. І виявилося, що гарантійні випадки на електричні вузли в машині розглядають тільки в перший рік, і згадуючи «солодкі пісні» менеджера при покупці про те, що гарантія на автомобіль - 5 років, - виникає як мінімум дискомфорт. Офіційний гарантійний сервіс не завжди з радістю допомагає безкоштовно, навіть якщо є гарантія. До приклад, при поломці підвіски на станції намагаються довести, що винен у цій поломці сам власник тобто роблять все для того щоб довелося платити за ремонт.
  Якщо зіпсувалося лакофарбове покриття, то можуть відновити його з умовою, що авто щороку проходив діагностику кузова у дилера, а зазначена гарантія яка поширюється на іржу покриває лише випадки наскрізної корозії кузова. І те діагностику доведеться проходити за свої гроші, а на офіційних СТО ціни в 2-3 рази вище. Але як і скрізь є зворотна сторона медалі, не поспішайте зовсім відмовлятися від гарантії. Як правило після 10 тис. Км. починають вилазити "все блохи". Якщо за перший рік з авто нічого понад серйозного не трапилося, а гарантійний сервіс дорогий, можна від нього відмовитися. Винятком є дорогі авто, які можуть якісно обслужити не всі СТО.
  Паспорт не обманює
  Витрата палива є важливим чинником, на який часто звертають увагу майбутні власники при купівлі авто. Але не варто забувати про те що той показник, який заявлений виробником, був позначений після тестування пілотом в ідеальних погодних та дорожніх умовах. І можна сміливо до цієї цифри ще додати до 3-х літрів "зверху", особливо якщо врахувати наявність пробок. Загалом, якщо по "паспорту" в рік авто "їсть" бензин на 15 000 грн, то за фактом витрати на паливо можуть скласти до 19 000 грн.
Газ або повітря - ось у чому питання))
  Багато шиномонтажі часто пропонують накачати автошини газом. Не варто погоджуватися. Справа полягає в наступному, будь-яка газова суміш, запропонована автовласникам, це суміш в основі якої азот. Але ж звичайне повітря має 80% азоту. Тому, якщо в супер-суміші міститься азот в 90%, комфортніше пересування не стане - це зайва трата грошей.
  Так дійсно в Ф-1 покришки закачують спеціальним газом, але і температура такого колеса при змаганнях підвищується до ста градусів!