Модель 2012 г, зимові автошини Falken Eurowinter HS449 були продемонстровані в рамках щорічної виставки Refen, де нешиповані японські автопокришки миттєво привернули увагу до себе. Виробник їх розрекламував з точки порівняння з попередницею Falken Eurowinter HS 439, але більш показові висновки зробили тестировавшие шини незалежні експерти ...
   З 15-ти фрикційних моделей в розмірі 205 / 55R16, тестованих німецьким «AutoBild», модель Eurowinter HS449 зайняла тільки 11 сходинку ТОПу лучшіх- дуже сильно позначилися на результаті низька стійкість до зношування і схильність автогуми «тринькати бенз». Як об'єктивні гідності фахівці підкреслили відмінну керованість, гальмівну реакцію на мокрому покритті, що при досить помірною ціною вироби робить авто шини Falken непоганим варіантом для водіїв з бажанням трохи заощадити, які живуть в областях, де в зимовий час порівняно не сніжно.
   При тесті цієї ж моделі в типорозмірі 245 / 40R18, фахівці SportAuto заявили про японську «липучці» оцінкою, яка визначила її як умовно-рекомендовану: останнє місце з 7-и авторезина Eurowinter HS449 зайняла разом з Toyo Snowprox S953. Необхідно зауважити, що явних аутсайдерів, по тестах 2013, драйвери SportAuto так і не відзначили - наприклад Falken відрізнялася в заїздах відмінною стійкістю до планування мокрій дорозі, точної реакцією на рульові команди і непогано себе веде на сухій дорозі.
   А причину через яку покришка опинилася на останньому місці скоріше можна назвати, можливо участю в тесті більш сильних конкурентів- Pirelli Winter Sottozero III і переможця тестів - Michelin Pilot Alpin PA4.