Маркування колеса.
Маркування колеса
У маркуванні, проставленою на колесі, відображена маса корисних відомостей. За міжнародними угодами основою позначення є характеристики обода, розташовані в певній послідовності: ширина обода за посадковим полкам між закраїн (у дюймах); буквене позначення форми закраїни; посадковий діаметр - максимальний діаметр конічних полиць обода, на який монтується шина (в дюймах); буквене позначення типу посадочної полиці - інформація про наявність хампов, їх кількості і формі.
Приклад: 5J x 13 Н2. Це колесо з шириною обода 5 дюймів, з найпоширенішою закраїни типу J (висотою 17,3 мм), нерозбірна, з посадковим діаметром, рівним 13 дюймам, і з двома звичайними Хампі на полицях обода (FH - для зрізаних хампов, СН - для комбінованих і SL - відсутність хампов).
Залежно від країни-виробника маркування може також включати клеймо рентгеноскопії, граничний тиск в шині і т. д. Якщо ви не впевнені в глибині своїх пізнань з цього питання, то краще проконсультуйтеся у фахівця.
При підборі колеса для конкретного автомобіля обов'язково потрібно знати діаметр посадкового циліндра маточини, щоб йому з мінімальним зазором відповідав діаметр центрального отвору диска (DIA). Деякі виробники з метою розширення сфери застосування своїх коліс випускають моделі з наперед великими значеннями DIA. Для установки таких коліс використовуються центрувальні перехідні кільця.
Також необхідно знати діаметр розташування отворів кріплення колеса (найбільш поширене позначення - PCD). Якщо він проставлений у маркуванні, то слідом за абревіатурою вказується кількість отворів і діаметр їх розташування (у мм), розділені Слеш. Наприклад: PCD 5 / 108.
У разі, коли величина PCD не вказана, її можна визначити самостійно за допомогою лінійки або рулетки. Для цього потрібно або виміряти відстані між центрами діаметрально протилежних отворів (якщо їх кількість парне), або виміряти відстань між центрами сусідніх отворів (L) і скористатися найпростішими геометричними формулами (якщо кількість непарне). Так, наприклад, для трьох отворів PCD = L * 1,155, для п'яти - PCD = L * 1,701.
Увага! Оскільки отвори кріплення роблять з солідним допуском в плюс по діаметру, можна помилитися у виборі PCD, якщо він відрізняється від штатного на пару міліметрів.
Наприклад, на маточину з PCD100 / 4 часто надягають колесо PCD98 / 4 (98 мм від 100 на око не відрізниш). Це неприпустимо. У цьому випадку зі всіх гайок (або болтів) тільки одна буде затягнута повністю; решту отворів "відведе" і кріплення виявиться недотягненим або затягнутим з перекосом - посадка колеса на маточину буде неповною. На ходу таке колесо буде бити, крім того, не повністю затягнуті гайки будуть відкручуватися самі собою.
Інтернет-магазин "Шини Київ"
У маркуванні, проставленою на колесі, відображена маса корисних відомостей. За міжнародними угодами основою позначення є характеристики обода, розташовані в певній послідовності: ширина обода за посадковим полкам між закраїн (у дюймах); буквене позначення форми закраїни; посадковий діаметр - максимальний діаметр конічних полиць обода, на який монтується шина (в дюймах); буквене позначення типу посадочної полиці - інформація про наявність хампов, їх кількості і формі.
Приклад: 5J x 13 Н2. Це колесо з шириною обода 5 дюймів, з найпоширенішою закраїни типу J (висотою 17,3 мм), нерозбірна, з посадковим діаметром, рівним 13 дюймам, і з двома звичайними Хампі на полицях обода (FH - для зрізаних хампов, СН - для комбінованих і SL - відсутність хампов).
Залежно від країни-виробника маркування може також включати клеймо рентгеноскопії, граничний тиск в шині і т. д. Якщо ви не впевнені в глибині своїх пізнань з цього питання, то краще проконсультуйтеся у фахівця.
При підборі колеса для конкретного автомобіля обов'язково потрібно знати діаметр посадкового циліндра маточини, щоб йому з мінімальним зазором відповідав діаметр центрального отвору диска (DIA). Деякі виробники з метою розширення сфери застосування своїх коліс випускають моделі з наперед великими значеннями DIA. Для установки таких коліс використовуються центрувальні перехідні кільця.
Також необхідно знати діаметр розташування отворів кріплення колеса (найбільш поширене позначення - PCD). Якщо він проставлений у маркуванні, то слідом за абревіатурою вказується кількість отворів і діаметр їх розташування (у мм), розділені Слеш. Наприклад: PCD 5 / 108.
У разі, коли величина PCD не вказана, її можна визначити самостійно за допомогою лінійки або рулетки. Для цього потрібно або виміряти відстані між центрами діаметрально протилежних отворів (якщо їх кількість парне), або виміряти відстань між центрами сусідніх отворів (L) і скористатися найпростішими геометричними формулами (якщо кількість непарне). Так, наприклад, для трьох отворів PCD = L * 1,155, для п'яти - PCD = L * 1,701.
Увага! Оскільки отвори кріплення роблять з солідним допуском в плюс по діаметру, можна помилитися у виборі PCD, якщо він відрізняється від штатного на пару міліметрів.
Наприклад, на маточину з PCD100 / 4 часто надягають колесо PCD98 / 4 (98 мм від 100 на око не відрізниш). Це неприпустимо. У цьому випадку зі всіх гайок (або болтів) тільки одна буде затягнута повністю; решту отворів "відведе" і кріплення виявиться недотягненим або затягнутим з перекосом - посадка колеса на маточину буде неповною. На ходу таке колесо буде бити, крім того, не повністю затягнуті гайки будуть відкручуватися самі собою.
Інтернет-магазин "Шини Київ"
ПІДБІР ШИН
ПІДБІР ДИСКІВ
ПІДБІР ПО АВТО
