К прошлому зимнему сезону 2013-2014 компания Kumho начала выпуск новых фрикционных ассиметричных покрышек WinterCraft ice Wi61. Данная модель предназначена для широкого спектра легковых авто. Эти корейские автопокрышки ультра-класса появились одновременно с внедорожным вариантом Kumho WinterCraft SUV WS61, 61-серия является первой в модельном ряду шин WinterCraft.
Корейские специалисты для максимально продуктивного дренажа протектора реализовали трёхканальную систему для отвода воды и откачки снега по полированным краям продольных борозд. Необычные зубчатые формы блоков в центральной зоне, по словам создателей, помогли отыскать очень эффективное решение в поддержании предельной тяги на снежной дороге.
Как ламели, которые работают по типу «присосок» для ледяной дороги, так и мелкие насечки, сделавшие особую фактурность выпирающим участкам протектора, внесли свою лепту в достижение довольно неплохих эксплуатационных показателей, если сравнить зимние шины Kumho WinterCraft ice Wi61 с предыдущей «липучкой» Kumho KW31 Ice Power то по результатам внутренних тестов производителя указывают на 10 % увеличенную оперативность реакции на торможение, и на 11 % стал лучше результат по времени, для прохождения замкнутого ледяного тренировочного трека.
Интересно, что для теста возможностей зимних шин Wi61 на то же пилотное авто ставились популярные покрышки Bridgestone Blizzak Revo GZ. И в заключении драйверы, отметили что японская разработка победила KW31 по времени, затрачиваемому на 1 ледяной круг, и по длине тормозной дистанции на мокром покрытии, но эти же показатели оказались лучше у Kumho WinterCraft ice Wi61. Кроме того планируется выпуск новинки с применением технологии RunFlat.