Шины Киев

Склад шин.

Режим работы: с 9.00 до 19.00 пн-сб

(044)227-92-07

(050)166-29-31
Выбор шиномонтажа. Основные критерии.

  Как определиться с шиномонтажем? Часто на форумах авто-тематики можно встретить  водителей, которые нуждаются в совете при выборе специалиста либо СТО по ремонту ходовой части авто, но вопросов, касательно выбора шиномонтажа немного. Почему же так? Все абсолютно ясно – плохого качества ремонт двигателя, КПП, подвески,  также плохая покраска кузова автомобиля не трудно заметить и быстро приводят к нехорошим последствиям, этого не сказать о результатах плохого шиномонтажа или низкого качества балансировки колес, они не столь очевидны. И если проблема возникает, то выявить, из-за какого именно специалиста была допущена ошибка и когда, может получиться не всегда.

  Качество работ специалистов шиномонтажа влияет практически на все характеристики автомобиля – начинать можно  от долгосрочности жизни подвески авто и завершить уровнем устойчивости авто на дороге в экстремальных ситуациях. Учитывать необходимо, что если вдруг на дороге заклинит двигатель, то автомобиль остановится и не сможет продолжать дальнейшее движение, а если вдруг на высокой скорости лопнет автошина, отлетит колесо или просто разлетится подшипник ступицы, из-за низкокачественной балансировки колес, вот тогда действительно последствия могут стать непоправимыми.

  Многое зависит от качественного оборудования. Если на СТО стоят качественные подьемники, как например здесь http://www.technorosst.com/catalog/2/podemniki-kanavnyie повреждения автомобиля при подьеме сводятся к нулю.

  Опытные водителя относятся к шиномонтажу словно к полноценному сервису техобслуживания авто, а выбор надежного специалиста по монтажу авторезины абсолютно не отличается от выбора станции для проверки или ремонта главных частей авто.

  Ниже представлены результаты  в следствии некачественной работы шиномонтажа.

Чем грозит плохого качества работа шиномонтажа:

1. Плохая балансировка покрышек (также неполная проверка статического дисбаланса) способствует пульсированию колеса на ступице, из-за чего уровень нагрузки на наконечники, ступичный подшипник, шаровые опоры, амортизированные стойки, тягу, опорные подшипники становится опасным. Последствия некачественной балансировки автопокрышек считают снижение долгосрочности срока жизни этих составляющих, возможна ощутимость вибрации руля, а в экстренных ситуациях - полное разрушение этих узлов.

2. Плохой монтаж автошин (установка покрышки на диск) обеспечивает серьезное повреждение силовой области шины, которое на обутом колесе незаметно, но при опасной  нагрузке - это одна из основных причин нежданного разрыва шины (при высоких скоростях последствия будут печальными). Кроме того, старый станок без пластиковой защиты на лапах царапает Ваших заводские легкосплавные дисках.

3. Плохие ремонтные работы резины приводят к появлению статистического дисбаланса шины, который невозможно устранить на обыкновенном балансировочном станке (последствия в п.1). Кроме того, некоторые шиномонтажи пытаются выполнять ремонт  шины, которая не подлежит ремонту однозначно, но сообщить водителю тс о том, что эксплуатация такой резины очень опасна для жизни, они, почему то, забывают. Не маловажную роль играет также чувство ответственности за сделанную работу у шиномонтажа.

4. Некачественный демонтаж колеса (сложность в случае, когда диск прикипел к ступице) это приводит к многократным повреждениям диска, ступицы колеса, конкретных частей подвески. Эти дефекты не всегда заметны сразу и могут проявиться  через несколько недель, когда на претензии ваши уже не станут обращать должное внимание.

5. Низкокачественная установка автопокрышек на диск (пренебрежение направленностью резины, спец.требований на внутренней и внешней боках автошины и т.д.) приведет к заметному ухудшению ходовых показателей шины и ускорит её износ.

6. Отсутствие контроля над  давлением в колесах  ускорит процесс изнашивания автопокрышек, поможет их неравномерному истиранию, а также значительно ухудшает все достоинства автошины, среди которых сила сцепления с дорожным покрытием и курсовая устойчивость авторезины.

7. Неверное хранение покрышек между сезонами  (если такие услуги есть) приведет к потере особых эксплуатационных характеристик авторезины и влечет за собой необходимость в приобретении новых автопокрышек.

  Подводя итоги, необходимо подчеркнуть что низкая квалификация сотрудников  шиномонтажа, и отсутствие их ответственности, не передовые технологии в мастерских с может привести к большим затратам на Ваш автомобиль, а порой и существенно повысить уровень опасности для жизни всех участников движения; повышантся риск попасть в ДТП. Поэтому, выбор станции шиномонтажа заслуживает внимания.

  Каким критериями руководствоваться выбирая шиномонтаж?

1. Сторонится придорожных вагончиков, с вывеской "Шиномонтаж" которая оформлена от руки масляными красками. Такие  станции могут качественно обслужить лишь местные тракторы и мотоциклы, не более. Если же ситуация критическая и отсутствует время, а по близости нет ничего лучше, то можно конечно рискнуть и обслужиться на таком шиномонтажае, но при условии, что вся работа будет выполнена в кротчайшие сроки и тщательно проверена и если нужно переделана в нормальном шиномонтаже, даже если проблемы не возникли.

2. Не нужно выбирать шиномонтаж, по удобному расположению к работе/дому или дешевезной услуг. Если Вы являетесь жителем большого города, то в близи расположено минимум десяток различных шинных центров, так что есть возможность выбора. Касательно цены, необходимо напомнить, что скупой платит дважды.

3. Нужно пытаться обслуживаться на одном шиномонтаже, причем будет замечательно, если и специалист будет один. Он сможет познакомиться с Вашим авто поближе, изучить особенности колес и их эксплуатации, что существенно повысит качество и скорость выполняемой работы. Также появится ответственность за сделанную работу - если появятся проблемы, то все претензии можно предъявлять к нему.

4. Рекомендуем  обратить внимание на взаимоотношения начальства шинного центра с сотрудниками, и на условия работы. В случае, если в центре никто не прибирался больше месяца, работники ходят в давно загрязненных робах, а сами мастера не трезвые и везде раскидан инвентарь - это точно не Ваш выбор! В таких местах о качестве работ и не слышали, и однозначно профессионализм отдельного специалиста тут особой роли не играет.

5. Стоит проанализировать состояние инструментов, оборудования. Все должно быть верно обустроено, аккуратно, чисто. Балансировочный станок должен быть прикреплен на бетонной подушке, в другом случае - все показатели будут неточными. На лапах для установки автошины на диск обязаны находиться пластиковые накладки, которые спасают сам диск от появления царапин. Инвентарь обязан быть универсальным, который способен решать любую задачу. Спросите у специалистов, когда была проведена последняя проверка манометров  и балансировочного станка (документальное подтверждение), так как эта процедура довольно важна и владельцы приличных шиномонтажей регулярно её проходят.

Чего не станут делать на качественном шиномонтаже:

- не стучат по колесам молотком и кувалдой (никогда);

- не балансируют грязные колеса (необходимо очистить сам диск и автошину);

- не оставляют устаревшие грузики (запрещено);

- не затягивают болты при установке колеса на ступицу пневмат. средствами (откручивать можно, а вот закручивать нужно только вручную, иначе исчезнет нормальная центровка колеса на ступице);

- не производят ремонтные работы легкосплавных дисков, если необходим определенный вид нагрева (диск превратится в груду металла);

- не ремонтируют радиальные покрышки с повреждениями каркаса (в основном боковые части, которые не подлежат ремонту вообще). Эксплуатация таких автошин действительно опасна для жизни;

- не запрещается проверять результаты балансировки колес (Вы имеете право видеть данные с экрана станка через доп.монитор);

- должны не избегать вопросов водителей, а специалисты шинного центра могут дать профессиональный ответ на любые вопросы, которые касаются шиномонтажа;

- не разрешено качать резину различными газовыми смесями, потому что это пустая растрата денег (к примеру, азотной смесью);

- не разрешено водителю уезжать, пока не будет проверено давление во всех 4-х колесах авто, и нет разницы, ремонтировали они все 4-е или только 1-о колесо.

Не забывайте, что от качества монтажа автошин зависит безопасность движения, а, соответственно, Вам нужно тщательно наблюдать за качеством услуг, которые предоставляются станциями шиномонтажа.

ПОДБОР ШИН
Ширина Профиль Диаметр
Бренд Сезон Тип
ПОДБОР ДИСКОВ
Бренд Ширина Диаметр
PCD Вылет Ступица
ПОДБОР ПО АВТО
Марка Модель Объем