Тест ADAC показал что неправильное давление воздуха в автошинах может приводить к очень опасным ситуациям на дороге
Правильное давление воздуха в автошинах способствует существенной экономии топлива
Остаточная высота рисунка должна быть не менее 3-х мм
Скоро пора летних отпусков и компания Continental снова напоминает о внимательном осмотре шины перед дальними поездками. Чаще всего летом шина подвергается значительной нагрузке, вызванной высокой загруженностью авто и жаркой погодой. Компания Continental и клуб ADAC провели тест который показал, что автошины с достаточной высотой рисунка и необходимым давлением воздуха — это основные факторы, которые обеспечивают безопасность в поездке. Шины с правильным давлением экономят топливо. Для безопасности летняя шина должна обладать высотой рисунка не менее 3 мм.
Также эксперты рекомендуют минимум каждые полгода проверять износ тормозных дисков и колодок.
Но вернемся к шинам:
При ненадлежащем давлении воздуха в шине колесо может оказаться спущенным или даже может быть повреждено. «Важно учитывать массу груженного авто, — объясняет Андреас Топп эксперт по шинам Continental. — Давление воздуха в покрышках должно измеряться при абсолютно загруженном авто». Давление необходимо проверять на холодных шинах, и нужно не забывать что рекомендуемые значения давления для передних и задних автошин, в основном различаются. Показатели которые рекомендованы производителем, находятся на внутренней стороне крышки топливного бака, либо на центральной стойке, может еще быть в перчаточном ящике.
Низкое давление в шине и малый остаток высоты рисунка протектора делают поездку очень рискованной. При тесте в Центре безопасности ADAC в Ганновере специалисты имитировали двойную смену полосы с объездом препятствий на загруженном автомобиле. Давление воздуха в шинах было рекомендуемым для максимальной загрузки (2,8 бар) и с для снаряженного состояния (2,3 бар). На скорости около 65 км/час уже не удавалось объехать препятствие на автомобиле безопасно.
Остаточная высота рисунка протектора очень важна для безопасной езды, ведь летом погода бывает часто ливневая. Результаты сравнения автошины с высотой рисунка протектора (3 миллиметра) и шины с высотой рисунка 1,4 мм были шокирующими. При аквапланировании на скорости 60 км/час автомобиль с изношенными автошинами потерял контакт с дорожным покрытием при повороте и выскочил на встречную полосу. Даже очень опытные инструкторы ADAC не сумели удержать его на нужной траектории.
