Сегодня мы хотим еще раз разобраться какие существуют виды протекторов летних шин, а также постараемся определить достоинства каждого из них.
   После долгой и холодной зимы скоро прийдет весна, и многие автолюбители уже задумываются о том, какие летние шины приобрести. Если вы не первый год меняете резину, у вас уже есть представление какой вид протектора подходит вашему автомобилю и вашему стилю езды. А если вы все же впервые подбираете летние шины, необходимо конечно же учесть все параметры, так как комплект летних покрышек вы покупаете на несколько сезонов.
   В первую очередь ваше внимание падает на вид шины, то есть на ее протектор и его функциональные характеристики , а предназначен он для безупречного сцепления с дорожным покрытием и для максимального отвода воды в во время проливного летнего дождя дабы избежать аквапланирования. Летняя шина по природе своего изготовления жестче зимней, так как эксплуатироваться она будет по раскаленной солнцем поверхности дороги. Именно от дизайна протектора и будет зависеть управляемость и устойчивость автомобиля при совершении маневров, шумность, долговечность, а также комфорт во время езды на разных скоростных режимах. Летние покрышки рекомендуется выбирать с более широким пятном контакта , они будут лучше так сказать держать ваш автомобиль на дороге.
   Рассмотрим основные виды протектора летних покрышек:
- классический или симметричный - он же самый распространенный и стандартный, самый доступный по ценовой категории. Из плюсов - это оптимальность в соотношении цена-качество, предназначены в основном для городских стандартных седанов, а также простота установки , у них нет не наружной не внутренней сторон. Из минусов все же остается желать лучшего управляемость на мокрой дороге. Если вы приверженец спокойной езды , вы полне можете выбирать такой протектор.
- направленный рисунок протектора специалисты советуют ставить на иномарки с АБС. Основным достоинством этого вида протектора является хорошая управляемость автомобилем и стабильность езды в дождливую погоду за счет отличного водоотвода в пятне контакта шины с дорогой, а также економия топлива и большой запас прочности. Недостатком остается только установка этих шин - ставят их только по направлению движения и невозможно их менять местами без перебортивания, такая шина не используется для запаски.
- ассиметричный протектор имеет две стороны внутреннюю ( in site) и наружную (out site) и устанавливаются они только таким образом , так как внутренняя сторона предназначена для быстрого отвода воды и максимального сцепления, а наружная сторона служит для лучшей маневренности и устойчивости при поворотах.
При выборе летних шин стоит обратить внимание и на высоту профиля покрышки.      Для тех кто предпочитает быструю езду популярными стали низкопрофильные шины , они повышают управляемость при различных агресивных маневрах а также почти не нагреваются. Но минусом все же является возможность разбивания диска при попадании в яму.
   Также рекомендуем поинтересоваться составом резиновой смеси летней шины . При изготовлении в состав должны входить натуральный и сикусвенный каучук, углерод технический, масла и сера - благодаря специальному соотношению и будет выдерживаться любая нагрузка при высоких температурах.
   Итак выбор летних шин остается конечно за вами. В нашем интернет-магазине Шины Киев вы всегда можете купить любые покрышки от ведущих мировых производителей по низкой цене.