В Финляндии отлично знают, как утилизировать старые шины не навредив природе, и улучшив этим экологию.
В Украине за много лет накопились миллионы ненужных старых автопокрышек. Они теперь хранятся на законных или же валяются на незаконных свалках. Мы к сожалению их можем наблюдать вдоль обочин, во дворах, на пустырях, полях, ими часто ограждают клумбы. Мы привыкли к этому, и не задумываемся о том что таким образом и созревает экологическая катастрофа. Кроме того. Каждый год базовые шины на новых авто, с заводов, насчитываются около 80 млн новых покрышек а это практически миллион тонн! Которые как правило спустя 4 года меняют. И выбрасывают их куда попало. Невзирая на запреты на несанкционированные выбросы мусора. И шин также…Ведь даже "случайно" забытые шины R17 могут нанести экологии страны непоправимый вред.
От этого ужасного «взаимодействия» с окружающей нас средой многие цивилизованные страны уже отошли. Это касается и изношенных автопокрышек. В той же Европе, с 1999 г директива ЕС ввела запрет на выброс целых либо поврежденных б/у автошин, а директива с 2008 г определяет обращение с отходами в интересах сохранения окружающей нас среды. К сожалению в нашей стране этим не пользуются. Интересно, что в европейской утилизации автопокрышек ответственность лежит на производителе. И 3 страны — Финляндия, Швеция, Норвегия, особенно трепетно относится к легкоранимой нордической среде, и в 1993 г они стали базировали цивилизованную утилизацию шин в Европе.
Что же первостепенное в финской модели утилизации автошин? Изначально, она как некоммерческий институт прозрачна, можно сравнить с водой в финском озере, хотя через нее втекает и вытекает огромный финансовый поток.
Еще, и государство не заложило и продолжает не вкладывать никаких средств, вот почему утилизация по-фински не застряла в бюрократической паутине. Кроме того, она очень эффективна – по стране накапливается 100% б/у автошин, 120% (прибавка благодаря извлечению покрышек из старых запасов) перерабатывается во вторсырье, или применяется для выработки электричества. Risto Tuominen исполнительный директор Финской рециклинговой компании SuomenRengaskierratysOy.
Кроме него в компании еще один сотрудник. Но им удается руководить всем этим сложным механизмом утилизации. Владельцы компании –широко известные шинные мировые бренды, которые работают на территории страны — Continental, Goodyear, Bridgestone, Nokian, и Michelin, а также финская шинная ассоциация Autonrengasliitto(ARL). К этой системе приобщены 289 изготовителей, импортеров, оптовых поставщиков, утилизаторы старых авто, 2535 точек сбора стертых автопокрышек, 245 контейнеров и 2 коммерческих операторов (отбор по тендеру), организаторы сбора шин, их транспортировки, складирование, утилизацию.
