Аквапланирование
Тестировались покрышки на прямом участке с постоянно контролируемой глубиной воды которая составляла 8 мм. Автомобиль был прикреплен к рельсе, пилот ускорялся и определялась скорость, проскальзывание колес при которой достигало 15%.
Шины трех разных типов абсолютно по-разному справлялись с эффектом аквапланирования. Шины европейские с более жесткой резиной имеют рисунки протектора, которые позволяют им «впитывать» воду, практически как летние шины, а мягкая нордическая резина «плющится» и эффективно рассеивает воду. Шипованные автошины, снабжены большим количеством ламелей (для лучшего сцепления на снежной и ледяной дороге), но для четкого противостояния аквапланированию они расположены совершенно не так. Шипованные шины тверже, чем нордические фрикционные шины. Лидирами в этом испытании будут европейские фрикционные автошины, на втором месте будут шипованные шины и мягкие покрышки нордического типа.
Лучшими в тестировании стали покрышки Continental ContiWinterContact TS850, они не дали конкурентам никаких шансов. Худший результат показали Toyo Observe Gsi-5, которые плохо тормозят на мокром покрытии. Неожиданностью были результаты шипованных шин BFGoodrich и AGI, они обе смогли оказаться среди победителей этого испытания - шин европейского типа. Но к сожалению, вместе они терпят поражение в тесте в зимних условиях, даже вопреки шипам.
Результат теста на сопротивление продольному аквапланированию
Управляемость
Тестирования шин на снежной и ледяной дороге проводили на севере Финляндии, а испытания на мокрой дороге эксперты проводили на специальном треке с непрерывным орошением в Швеции.
После испытаний шведы объявили, что теперь очевидно: - во-первых, шины Continental продолжают успешно впечатлять, и разработчики действительно создают продукты, лучше которых нет еще. Три первые места заслуженно получили шины немецкого концерна Continental, так что у конкурентов действительно серьезное домашнее задание. Во-вторых, отвратительные результаты шин Toyo Obserbe Gsi-5 просто шокируют. Экспертам заявили что эти шины нордического типа от японской компании Toyo, абсолютно худшие шины, которые тестировались на мокрой дороге - со времен миллениума.
