В настоящее время важным критерием выбора и покупки шин стала страна производства выбранной модели покрышек. Первый момент - цена покрышки, второй момент- престижность бренда. Каждый водитель хочет приобрести оригинальные брендовые шины по минимальной цене. В настоящее время стоимость одной и той же модели может значительно отличаться и зависит это в основном от страны в которой она призведена.
   В нашей стране принято считать, что хорошие качественные шины - это произведенные только в Германии или Японии. Когда в момент покупки водителю сообщают, что выбранная модель например Goodyear изготовлена в Польше или Турции, этот факт повергает его в недоумение и часто отказваются от покупки. К сожалению это штамп, которым привыкли многие мыслит с прошлых лет.
   На самом деле глобальные бренды с условиях высочайшей конкуренции стремятся завоевать максимум покупателей за счет снижения цены и соответственно переносят свои заводы с другие страны с наиболее дешевой рабочей силой. Но продажи таких шин будут осуществляться по всему миру, а значит качество должно оставаться максимально высоким иначе просто пропадет доверие к бренду. Именно доверие к бренду лежит в основе максимальных продаж. Можем сделать простой вывод - качество и технические характеристики никак не зависят от территориального места производства .
   В данный момент на рынке Украины представлены марки шин разных стран производства. Приведем список основных брендов:
Amtel – Россия;
Barum - производят в Румынии, Германии, Словении, Португалии, Чехии;
Bridgestone - производят в Японии, Франции, Польше, Таиланде, Индонезии, Турции, Бразилии, Мексике, Испании, Италии;
BF Goodrich - производят в Англии, Румынии, США, Польше;
Continental - производят в Германии, Польше,Словении, Португалии, США, Чехии, Румынии, Малайзии, Греции;
Dunlop - производят в Германия, Япония, США, Таиланд, Индонезия, Польша;
Debica - производят во Франции, Польше, Турции;
Falken - производят в Японии, Таиланде, Индонезии;
Federal - производят на Тайване, Китае;
Fulda - производят в Франции, Польше, Таиланде, Германии, Турции;
General - производят в Германии, США, Румынии;
Gislaved - производят в Германии, Португалии, Франции, Словении, Чехии, Румынии, Греции;
Goodyear - производят в Германии, Франции, США, Польше, Словакии, Турцие, Таиланде, Китае, ЮАР;
Hankook - производят в Корее, Венгрии;
Kumho - производят в Корее, Китае, Вьетнаме;
Lassa – производят в Турции;
Matador - производят в Чехии, Греции, Россие;
Michelin - производят в Германии, Франции, Испании, Италии, Англии, России, Польше, Венгрии, Японии, США, Канаде, Таиланде, Индонезии, Китае;
Nexen/Roadstone - производят в Корее, Китае;
Nokian - производят в Финляндии, России, Китае, Индонезии;
Pirelli - производят в Германии, Италии, США, России, Турции, Китае, Бразилии, Англии, Румынии, Египте;
Sava - производят в Германии, Франции, США, Словении, Польше, Турции;
Toyo - производят в Японии, США, Малайзии;
Tigar – производят в Сербии;
Yokohama - производят в Японии, на Филиппинах, Таиланде, Китае.
   Итак, можем поразмышлять. Например, Michelin или Goodyear или Continental установят свой завод в Китае, это затраты порядка миллиардов долларов и вдруг будут изготавливать шины низкого качества ( как принято считать что китайские товары низкого качества) . При этом продавать эти шины будут по всему миру и доверие пропадет сразу и всех покупателей к такому бренду. Так зададим себе вопрос - какой производитель пойдет на такой шаг?
   Сделаем выводы, производство резины это очень дорогостоящее удовольствие, а наработанное многими годами доверие и престиж ни одна организация не готова терять.