Этим летом в Липецке (Россия), шинный производитель Yokohama Rubber Company официально открыл производственные мощности. В первый шинный завод Yokohama было инвестировано более 10 млрд рублей. Планируемые объемы производства 4 млн. шин в год.

  Огромный рынок сбыта России – четвертый рынок сбыте по величине после США, Японии и Китая. Только за 2011 год, объемы продаж в России перевалили за 3 млн. штук, динамика роста – 28% в год. Приблизительный прогноз экспертов на 2012 год составляет 3,4 млн. штук. Большая часть будет импорт, однако со времен руководство компании планирует снизить импорт, рассчитывая только на внутренний рынок.

  На липецком заводе производятся две популярные модели шин, зимняя шипованная и летняя, со временем ассортимент производимой продукции планируется расширить в несколько раз, охватив все популярные модели. На сегодня производственные мощности завода 500 шт/день, однако уже летом 2013 они достигнут 4000 шт./день. Если компании Yokohama Rubber Company удастся сохранить свои позиции на российском и мировом рынке до 2018 года, суммарный объем продаж составит более 7млн. шин.

  Около 90% выпускаемой продукции планируется реализовывать на внутреннем рынке, остальное экспорт в Европу. За счет снижения транспортных расходов, цена на шины Yokohama обещает стать более низкой. По прогнозам эксперотв завод имеет высокую рентабельность, и должен быстро окупить инвестиции.

  Многие производители автомобильного света, также ощутили на себе кризис,вследствие чего цены на самые популярные комплекты ксенона снижены. Сами можете убедиться, например на сайте Avto-Svet несмотря на курс валют, цены остаются практически неизменными. 

  Другой шинный гигант – немецкий концерн Continental также планирует запускать масштабное производство в России. В 2013 году планируется завершение строительства шинного завода в Калуге. Новый завод Continental – часть долгосрочного стратегического развития. Инвестиции составили более 250 млн. евро. Планируемый объем производства 4 млн. шин в год, с последующим расширением мощностей до 17 млн. шин в год.

  Ассортимент выпускаемой продукции планируется огромный : шины Gislaved, шины Continental, шины General в широком ассортименте типоразмеров.

  Кроме основного шинного направления, планируется расширить производство подразделением ContiTech, которое выпускает автомобильные запчасти.