Инновация от компании Goodyear - SoundComfort способствует снижению шума который появляется в следствии колебания воздуха в средине автопокрышки.
Принцип этой новой технологии состоит в том что прикреплен дополнительный слоя внутри автопокрышки, который сделан из пористой пены(полиуретановой). Этот шар подавляет шум, появляющийся при движении воздушным потоком во внутренней части шины. По словам разработчиков, такая технология снижает шумовой эффект до 11дБ(А), соответственно, в кабине, шум снижен на 4дБ (А).
Создатели и исследователи Goodyear объясняют что способность Sound Comfort помогает повысить удовольствие от езды, позволяет разговаривать, слушать музыку в авто без шумовых помех. Небольшой вес пены не влияет плохо на скорость, расход топлива и срок службы автопокрышек. Кроме того эффективность этой новации действует в течении всего срока эксплуатации шин. Применяют технологию на всесезонных, зимних, летних шинах, и на покрышках Run-Flat.
«Не секрет, что все современные производители авто очень внимательно относятся к усовершенствованию своего продукта. Соответственно, уменьшение шумового показателя направлено на увеличение комфорта в салоне авто, - заявил КсавьеФрэпон, представитель Goodyear. – Решив внести лепту в этот процесс Gооdyear создала технологию SоundСоmfot, которая способствует снижению шума в салоне авто». На сегодня автомобильные покрышки, производятся с технологией SondComfort, применяется в базовой комплектации AudiА8.
Пока в этом списке всесезонные шины Gооdyear Еаgle LS2(255/40R19), летние Gооdyеаr Еаgle F1 Аsymmetric(265/40R20, 255/45R19) и Run-Flаt – Gооdyear Ехсеllence(255/45R19). Обозначение Sound Comfort, на боковине автопокрышки, означает на сниженный показатель шума.
Интересно, что такие технологии уже используются Pirelli и Continental.