Бытует мнение что выпадение нескольких шипов приведет к дисбалансу покрышки.

Такое может случится если ошиповку выполняли случайными шипами. Шип хорошего качества для автопокрышек для легковых авто имеет вес не более 1 гр, так что при потере пары шипов произойдет очень незначительный дисбаланс его и дисбалансом назвать нельзя! Слыхалось и такое что если дорога скользкая необходимо уменьшить давление в автошинах.

  Глупость! Так как в результате такого действия увеличится площадь точки сцепления покрышек с дорожным полотном, что плохо скажется на удельном давлении, соответственно ухудшится контакт резины со скользким покрытием.   Распространенной ошибкой является утверждение что торможение «рывками» сократит тормозную дистанцию. Это так и не так торможение юзом действительно имеет меньшую дистанцию чем торможение рывками, но иногда путь торможения может быть неконтролируемым. Здесь все зависит от типа покрышек  и качества зимней авторезины. То есть  некоторые покрышки могут на скользкой дороге вести себя спокойно, а иные – довольно непредсказуемо.

  Давайте постараемся подытожить шины с шипами имеют некие преимущества перед липучками  относительно длины тормозной дистанции на зимней дороге. По  статистике, шиповка превосходит обычную шину при старте и разгоне на ледяной дороге до 30 процентов, а на снежной - не более 10.

 В свзяи с неоправданно высокой ценой на бензин, все больше автолюбителей выбирает пропан. Ведь качественное ГБО позволяет экономить деньги, не наносит вред экологии, и положительно влияет на ресурс двигателя. Купить ГБО в Украине не составит труда, но мы рекомендуем обращаться только к проверенным компаниям по продажам и установке газобалонного оборудования.

Как же определится с выбором? В какой-то степени вопрос риторический, но он и субъективный, ведь каждый выбирает свое. Бывает и такое что высококачественная авторезина нешипованная надежнее, чем плохого  качества шипованная покрышка.   Зависит от конкретной ситуации и изготовителя. Не забывайте, что как не крути зимой шиповка лучше их тормозная дистанция меньше на зимнем покрытии, чем у нешипованных шин. Разница в нескольких метрах, но их порой достаточно для избегания ДТП. Шипованные покрышки адаптированы практически для всех типов дорожного покрытия в зимний период. И на вопрос: «Какие автомобильные покрышки лучше - с шипами или без них?» мы субъективны, что шиповка лучше справляется со сложными скользкими дорогами!