По правилам дорожного движения необходимо ставить одинаковую резину на одну ось, не уточняя при этом приводность автомобиля и время года его использования. Такое правило применяется к моноприводному транспортному средству, но нужно помнить, что различная резина имеет свои характеристики торможения. Такая функция обязательно вносит изменения в просчитанное производителем распределение тормозного напряжения на осях в процессе торможения. В особенности это касается момента экстренного торможения. Никто не скажет каким образом это отражается на безопасности движения, но скорее всего, почти никак. К тому же, если основные характеристики покрышек похожи, но вероятность заноса в этом случае будет выше.
Абсолютна противоположная формула действует с полноприводными автомобилями. Необходимо знать, что на полном приводе в зимнее время вся резина должна быть одинаковой! И по рисунку, высоте, модели протектора, износу и общему состоянию резины. В машине с полным приводом все колеса работают все время, а не только в процессе поворота или торможения. По этой причине, нарушение предусмотренного конструкционными свойствами автомобиля баланса усилий тяги на каждое из колес на скользком дорожном покрытии, может привести к трагическим последствиям, даже в самой простой ситуации.
Очень большой ассортимент покрышек доступен на сайте http://www.pokrishka.ru/catalog.html Цены на резину Вас приятно удивят. Все известные шинные бренды в самых популярных типоразмерах с расширенной гарантией и доставкой. Поспешите купить покрышки в межсезонье, это позволит Вам сэкономить до 15%. Поэтому не стоит экономить на Вашей безопасности и безопасности Вашей семьи. Покупайте только качественные шины с установкой в сертифицированных центрах. Ведь за безопасность на дороге ответственен каждый участник дорожного движения.