Многие водители-профессионалы при торможении используют прием - торможения двигателем . При этом считают они, что такой способ намного безопаснее особенно на скользкой дороге и економнее расходуется топливо . А другие при этом твердят, что такой способ торможения очень навредит трансмисии и силовому агрегату. Попробуем разобраться - кто же прав???
   Итак простым доступным языком торможение двигателем - это переход на более низкую передачу без выключения сцепления , при этом водитель плавно отпускает педаль газа, соответственно уменьшается или почти сводиться к нулю подача топлива к двигателю, а силовой агрегат работает уже по инерции и именно в этот момент возникает сопротивление, которое замедляет вращение коленвала и тем самым снижается скорость автомобиля.
   Важным преимуществом такого торможения является , то что автомобиль более устойчив к заносу на обледенелой заснеженной дороге, потому что не блокируются колеса с помощью тормозных колодок и не перегреватся тормозные колодки как при обычном торможении обычной тормозной системой. Многие автоинструкторы считают такой прием торможения контраварийным . Многие автомеханики рекомендуют использовать такой метод торможения на светофоре и на затяжных спусках. К примеру вы видите впереди горящий красный цвет светофора , то вы спокойно понижаете скорость при помощи двигателя. При этом сохраняется тормозная система автомобиля. Этот метод остается также единственным способом остановить автомобиль при отказе тормозов. Главное при таких екстренных ситуациях не растеряться и вспомнить все возможные способы остановки автомобиля, чтобы избежать гибели пассажиров.
Недостатки конечно есть в любом действии. Если вы снижаете скорость без участия тормозов не загораются стоп сигналы , то соответственно идущие автомобили сзади не видят сигналов тормозной системы и могут не понять ваших действий. Поэтому перед тем как выполнять такое торможение убедитель в безопасности окружающих .
  Стоит отметить , что исть ситуации в которых нет смысла в таком торможении. Каждый водитель должен изучить возможности своего автомобиля и реально оценивать ситуацию на дороге воизбежание неприятностей.